Dinamometre nasıl yapılır?

DİNAMOMETRENİN (Yaylı terazi) TANITILMASI

Deneyin Amacı: Dinamometreyi tanımak ve kullanmak.
Hazırlık Soruları:
1-Dinamometre ne işe yarar?
2-Dinamometreler maddelerin hangi özelliğinden yararlanılarak yapılmıştır?
Deneyde Kullanılan Araç Ve Gereçler:
1-dinamometre
2-çengelli ağırlıklar
3-bağlama parçası



Teorik Bilgi:
Bir cismin ağırlığını veya cisme etkiyen kuvveti ölçmeye yarayan alete “dinamometre” denir.
Dinamometreler “Esnek cisimlere eşit kuvvetler uygulandığında, uzama miktarları da eşit olur” kuralından yararlanılarak yapılmıştır.
Dinamometreler, hangi konumda ölçüm yapılacaksa o konuma göre ayarlanmalıdır.
***Önemli notinamometreler değişik ağırlıklara göre ayarlanmıştır(100g-f, 200g-f, 400g-f, 1kg-f...vb.). Örneğin 300g-f ağırlığındaki bir cismi, 100g-f ‘lik bir dinamometrede tartmaya çalışırsak, dinamometrenin esneklik özelliği kaybolacağından dolayı bozulacaktır.
Deneyin Yapılışı:
1-Önce dinamometrenin üstündeki vidayı gevşetiniz.

2-Dinamometreyi hangi konumda kullanacaksanız, sıfır ayarını ona göre yapmaya dikkat ediniz.
3-Şekildeki düzeneği hazırlayın. Sonra çeşitli ağırlıkları (çengelli ağırlıklar, bağlama parçası)
tartınız
.

Dinamometre, motorların gücünü ve torkunu ölçmeye yarayan pahalı bir cihazdır.
Kaç çeşit dinamometre vardır?
Dinamometreler de kendi aralarında ölçtükleri vasıtaya göre birçok kategoriye ayrılırlar. Motor dinamometreleri, Şasi dinamometreleri, Endüstriyel dizel motor dinamometreleri, Karting dinamometreleri, Marine dinamometreler, Motorsiklet dinamometreleri, ve hatta Snowmobile dinamometreleri bunlardan bazılarıdır…
Quantum Atölyesinde bulunan dinamometre, şasi tipi akselerasyon (inertia) dinamometresidir.
Dinamometreniz her tür aracı ölçebiliyor mu?
4 çeker araçlar (AWD) hariç çoğu motorlu taşıtı ölçebilmekteyiz…
dir? Dinamometrede ölçüm nasıl yapılır?
Kısaca özetlemek gerekirse, ölçüm süreci aşağıdaki gibidir:
1- Araç dinamometreye alınır

2- Araç en az 3 noktadan çapraz olarak zincir ile sabitlenir. Boşluklar alınır.
3- Tahrik tekerleklerinin lastik basınçları eşitlenir…
4- Araçın teknik bilgileri bilgisayara girilir.
5- Fanlar uygun yerlere yerleştirilir ve devreye alınır.
6- Motor çalıştırılır ve Dyno operatörü aracın içine biner.
7- Öncelikle, aracın şanzıman oranları bilgisayar tarafından hesaplanır.
8- Güç ölçümü ve hemen ardından inertia testine geçilir.
9- Ölçüm sonucunun grafikli çıktısı alınır ve müşteriye yorumlanır.
10- Araç çözülür ve müşteri uğurlanır, el sallanır